5 hal tentang BISKITA Trans Depok yang baru saja diresmikan BUSKITA diharapkan dapat mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi massal.
5 hal tentang BISKITA Trans Depok yang baru saja diresmikan
Berikut ini sederet hal yang diketahui tentang BISKITA Trans Depok:
Momen Peresmian BISKITA Trans Depok
Peresmian ini dihadiri oleh Plt Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Tatan Rustandi, Wakil Wali Kota Depok Imam Budi Hartono, Kapolresta Depok Kombes Arya Persana, Dandim 05/08 Depok Letkol Inf Iman, dan Kadishub Kota Depok Zamrowi.
“Hari ini kami konsisten melakukan kegiatan bus pengumpan di dalam kota, yang mana bulan lalu kami lakukan di Bekasi, kemarin di Balikpapan, hari ini di Depok. Feeder atau kita sebut Biskita Trans Depok ini merupakan kegiatan by the service (BTS) yang didanai oleh Kementerian Perhubungan ke Kota Depok,” ujar Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Minggu (14/7/2024).
Dorong Masyarakat Naik Transportasi Massal
Menhub Budi mengatakan dengan adanya BUSKITA Trans Depok ini dapat mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan angkutan massal perkotaan sehingga tidak membuang waktu di jalan raya. Menurut Budi, langkah ini telah berhasil diterapkan di Bekasi.
“Angkutan massal perkotaan ini penting, karena kota-kota, terutama Jakarta, sudah macet, polusi, buang-buang waktu di jalan dan sebagainya,” kata Budi.
Sementara itu, Wakil Walikota Depok Imam Budi Hartono menyampaikan rasa terima kasihnya atas penyediaan BISKITA untuk wilayah Depok. Ia mengimbau warga untuk menggunakan moda tersebut untuk menuju Stasiun LRT Harjamukti.
“Kami mengucapkan terima kasih kepada Bapak Presiden dan Menteri Perhubungan atas hadirnya TransDepok untuk kemudahan masyarakat Kota Depok dalam bertransportasi. Saya mengimbau kepada masyarakat Kota Depok untuk menggunakan Biskita untuk menuju Stasiun LRT Harjamukti,” katanya.
Pengadaan BISKITA Telan Anggaran Rp 11 M
Budi mengatakan pengadaan bus ini menelan anggaran sebesar Rp 11 miliar.
Dari apa yang sudah kita lakukan, kita punya dana kurang lebih Rp 500 miliar untuk seluruh Indonesia dan Kota Depok kurang lebih Rp 11 miliar, koridor pertama, katanya.
Sekarang yang ingin saya sampaikan adalah walaupun kita cukup banyak, kita sudah mengedukasi beberapa kota untuk akhirnya mengambil alih. Seperti Solo, Surabaya, Medan, Semarang, Pakanbaru, dan sebagainya, tambahnya.
Budi mengatakan bahwa dana tersebut selalu digulirkan kepada pemerintah daerah pada titik-titik tertentu.
Jadi dana ini seperti dana bergulir, kita berikan ke pemda pada titik tertentu, komersial, setelah komersial, pemda masuk dengan APBD, katanya.
Tarif gratis selama 6 bulan
Budi mengatakan tarif BISKITA Trans Depok masih digratiskan selama 6 bulan pertama setelah diluncurkan. Sedangkan untuk tarif normal yang akan diberlakukan ke depannya, kata Budi, masih dalam tahap pengkajian.
“Gratis ini sebagai format untuk memberikan persepsi kepada masyarakat dan ajakan untuk naik BISKITA. Mengenai tarif, saya kira kita harus bicarakan lebih detail lagi,” katanya.
Oleh karena itu, Kemenhub meluncurkan BISKITA dan selanjutnya akan ada penambahan setelah dievaluasi.
Daftar Halte dan Rute BISKITA Trans Depok
Berikut ini adalah daftar halte dan rute BISKITA Trans Depok:
1. Halte Saladin
2. Halte Balai Kota II
3. Halte Farmasi II
4. Halte Jl Cempaka
5. Halte Rumah Sakit Hermina
6. Halte Panus II
7. Halte Pasar Segar
8. Halte Griya Depok Asri
9. Halte Tole Iskandar II
10. Halte Tole Iskandar IV
11. Halte Sekolah Dasar Cipayung
12. Halte Kantor Polisi Sukmajaya
13. Halte Simpang BBM
14. Halte Taman Manggis Indah
15. Halte Bus Graha Prima
16. Halte Bus Simpangan
17. Rumah Sakit Simpangan
18. Halte Bus Panasonic
19. RRI DEPPEN
20. Halte Bus Gang Nangka
21. Halte Bus Gang Sawo
22. Halte Pekapuran
23. Halte Bus Cisalak
24. Halte Bus Nurul Falah
25. LRT Harjamukti.
